Ремонт и восстановление опорно-поворотных устройств автокранов Ивановец КС-6476 (50 т)

Описание

«Ивановец» КС-6476 принадлежит к типу тяжелых автокранов — его грузоподъемность 50 тонн. В качестве базы для крана используется специальное шасси МЗКТ-69234 имеющее колесную формулу 8х4 и весьма внушительные габариты (10800х2500х2745). В отличие от классических грузовиков имеющих обычно задний привод, у данного шасси ведущими являются две передние оси, что значительно увеличивает проходимость и маневренность машины.

КС-6476 имеет очень большой спектр применения. Его используют в строительстве (в том числе многоэтажном), для разгрузки/погрузки крупногабаритных грузов (турбины, детали самолетов, кораблей и т. п.), также техника применяется при возведении мостов, эстакад, прокладке магистральных трубопроводов и т. д.

МЗКТ-69234 — специальная платформа, предназначенная для использования в качестве шасси для кранов большой грузоподъемности. Полная снаряженная масса (шасси +кран) доходит до 40 тонн, при этом, машина может двигаться со скоростью 50 км/час. Чтобы лучше продемонстировать размеры КС-6476 можно сказать только то, что радиус поворота его составляет 13 метров.

Крановое хозяйство весит более 20 тонн. Телескопическая четырехсекционная (основа и три подвижных секции) стрела имеет максимальную длину 34 метра и приводится в движение сразу двумя гидроцилиндрами. Один отвечает за выдвижение первой секции, другой (совместно с полиспасом) выдвигает вторую и третью секции. Для увеличения рабочей области есть конструкционная возможность наращивать стрелу решетчатым гуськом специальной конструкции, длиной 9 или 14.5 метров.

Рабочая (вращающаяся) платформа автокрана соединяется с ходовой частью с помощью опорно-поворотного устройства с гидравлическим приводом. Специалисты компании «Кран-Мастер» имеют огромный опыт в ремонте, обслуживании настройке различных гидравлических систем, а также в их модернизации, как по техническому заданию заказчика, так и без такового.

Преимущества автокрана КС-6476 "Ивановец"

• Высокая грузоподъемность, позволяющая использовать автокран там, где аналогичные по мощности стационарные краны установить невозможно.
• Превосходная проходимость — машина отлично чувствует себя на грунтах с пониженной несущей способностью, в условиях практически полного бездорожья.
• Надежность — техника специально создавалась для работы в условиях, приближающихся к экстремальным.
• Мобильность — кран установлен на самоходном шасси, поэтому его перевозка, даже на дальние расстояния, не требует дополнительных затрат, в том числе аренды автотягачей или железнодорожных платформ.
• Быстрое включение в работу - КС-6476 "Ивановец" не требует сборки, установки рельс и прочих сложностей, характерных для башенных кранов, машина готова к работе практически сразу по въезду на площадку.
• Автономность — автокран не зависит от внешних источников питания, он работает от собственной силовой установки.
• Неприхотливость — автокран не требует постоянного ухода, потребляет отечественное дизельное топливо, способен долгое время работать без капитального ремонта даже при повышенных нагрузках

Силовая установка автокрана КС-6476 "Ивановец"

В качестве силовой установки для данной техники используется V-образный 8-цилиндровый двигатель ЯМЗ-238ДЕ2, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и жидкостным охлаждением.

Основные характеристики:

• объем (рабочий) — 14.86 л;
• мощность — 330 л. с.;
• диаметр цилиндра — 130 мм;
• крутящий момент (maх) — 1274 Н*м.

Система безопасности автокрана КС-6476 "Ивановец"

Для обеспечения максимальной безопасности в систему управления автокраном встроен современный прибор, постоянно отслеживающий важнейшие рабочие параметры крана и ограничивающий их, если они превышают предельно допустимые нормы. Прибор отслеживает массу переносимого груза, длину вылета стрелы, наличие вблизи машины строений, линий электропередач, других препятствий. Прибор работает и в режиме черного ящика, постоянно записывая вышеупомянутые и целый ряд других параметров. Также имеется возможность списывать эти данные на внешний носитель (SD-карту).